驅使人們研究智能電網的，不是電能的成本，而是電能的不合格成本。

一、智能電網的驅動力：

1、美國：

每年美國不可靠的電力所造成的損失多于1000億美元。

------Galvin Electricity Initiative, 2005

僅擾動和斷電（即，不計大停電）每年的損失就達790億美元。

------LBNL, 2004

關注點：

A、基礎架構更新升級

B、再升能源接入

C、人工智能

2、歐洲

關注點：

A、可再生能源接入

B、分布式電源接入

C、發展模式轉變

二、智能電網發展里程碑：

美國：

1998 美國電科院EPRI  復雜交互式網絡/系統

2001 美國電科院EPRI  推動Intelligrid研究

2003 美國能源部DOE  發布Grid 2030

2004 美國能源部DOE  啟動GridWise項目

2005 智能電網方案和工程實踐

2009 智能電網提升為過海戰略，2030完成智能電網建設

       歐洲：

2005 成立智能電網歐洲技術論壇

2006 提出智能電網愿景

《歐洲未來電網的遠景和策略》

《戰略性研究議程》

《戰略部署文件》

三、智能電網的概念

到目前為止，智能電網并沒有統一的定義

1、 美國電科院EPRI

由多個自動化的輸電和配電系統構成，以協調、有效和可靠的方式運作。快速響應電力市場和企業需求；利用現代通信技術，實現實時、安全和靈活的信息流，為用戶提供可靠、經濟的電力服務；具有快速診斷、消除故障的自愈功能。

2、歐洲技術論壇：

智能電網集創新工具和技術、產品與服務于一體，利用高級感應、通信和控制技術，為客服的終端裝置及設備提供發電、輸電和配電一條龍服務，它實現了與客戶的雙向交換，從而提供更多信息選擇、更大的能量輸出、更高的需求參與率及能源效率。

3、IBM的智能電網解決方案

一是通過傳感器提高電力設備的數字化程度；

二是建立數據的整合體系和收集體系；

三是提高數據分析、優化運行和管理的能力。

四、美國智能電網主要戰略發展模式

1、戰略規劃研究2001-2007：

在美國能源部(DOE)的大力推動下，形成：

A、“國家輸電網研究(2002)”、

B、“Grid2030——美國電力系統下一個百年的國家愿景(2003)”、

C、“國家電力傳輸技術路線圖(2004)”、

D、“電力輸送系統升級戰略規劃(2007)”

2、立法保障2007-2009：

A、《能源獨立與安全法案》(EISA2007)

B、《美國恢復和再投資法案》(ARRA2009)

3、政府主導推進2008至今

以美國能源部(DOE)為首：

A、建立組織機構和工作體系

B、落實激勵政策與資金安排

C、智能電網標準體系研究

D、信息交流平臺和人力資源培訓

E、加大電網基礎設施規劃和建設支持

美國在組織機構、激勵政策和標準體系、關鍵技術研發、宣傳和人力資源保障等方面已經取得了重要進展，為后續開展較大規模智能電網建設打好了基礎。

五、歐盟智能電網主要戰略發展模式

歐洲智能電網的發展主要以歐盟為主導，制定整體目標和方向，并提供政策及資金支撐。

1、歐盟智能電網發展的根本出發點：

A、推動歐洲的可持續發展

B、減少能源消耗及溫室氣體排放。

2、歐洲的智能電網目標

A、支撐可再生能源以及分布式能源的靈活接入，

B、向用戶提供雙向互動的信息交流等功能。

C、在2020年實現清潔能源及可再生能源占其能源總消費20%。

3、歐洲智能電網的主要推進者

A、歐盟委員會

B、歐洲輸電及配電運營公司

C、科研機構以及設備制造商

六、智能電網的目標

1、美國

2、歐洲

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